GRILLE ADAPTATION AUTOMOBILE
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Annexe Conditions d’attribution particulières liées à l’adaptation d’un véhicule automobile
| ÉQUIPEMENTS | CONDITIONS D’ATTRIBUTION |
| 1. Équipements reliés à l’accès au véhicule |
|
| 1.1 Verrouillage | |
| Clé adaptée | Conducteur incapable de manipuler une clé standard |
| Serrure relocalisée de la porte et de la plateforme élévatrice Serrure relocalisée de la porte et de la rampe |
Conducteur qui accède au véhicule en fauteuil roulant et incapable d’utiliser une clé adaptée |
| Capteurs magnétiques - Ouverture de la porte et mise en marche de la plateforme élévatrice ou de la rampe |
Conducteur qui accède au véhicule en fauteuil roulant |
| Télécommande - Ouverture de la porte et mise en marche de la plateforme élévatrice ou de la rampe |
Télécommande - Ouverture de la porte et mise en marche de la plateforme élévatrice ou de la rampe |
| Verrous de portières à commande centrale | À l’achat de son véhicule, la personne doit prévoir les équipements optionnels nécessaires pour compenser ses incapacités Exception : Conducteur avec incapacité aux deux membres supérieurs ET sur un véhicule acquis avant l’apparition de l’incapacité |
| 1.2 Embarquement dans une automobile |
|
| Planche de transfert | Conducteur ou passager |
| Poignée de soutien | Conducteur ou passager |
| Volant ajustable - Augmente l’espace entre le volant et le siège du conducteur pour faciliter le transfert ou pour améliorer le positionnement |
À l’achat de son véhicule, la personne doit prévoir les
Conducteur ayant des difficultés à se transférer ou à se positionner |
| Modification de la longueur des rails du siège - Augmente l’espace entre le volant et le siège du conducteur pour faciliter le transfert |
Conducteur ou passager |
| Augmentation de l’angle d’ouverture de la portière du conducteur ou du passager - Facilite le transfert |
Conducteur ou passager |
| Porte motorisée | Conducteur présentant une limitation sévère aux deux membres supérieurs et incapable d’ouvrir ou de fermer la portière du conducteur |
GUIDE – ADAPTATION D’UN VÉHICULE AUTOMOBILE 22
| ÉQUIPEMENTS | CONDITIONS D’ATTRIBUTION |
| Système de chargement de l’aide à la mobilité Intérieur : - Actionné par un interrupteur, il charge le fauteuil roulant et le place derrière le siège du conducteur - Coffre à bagages : levier motorisé qui soulève le fauteuil roulant manuel ou le triporteur et, par pivotement manuel ou motorisé, le charge dans le coffre de la voiture |
- Conducteur incapable d’embarquer son fauteuil roulant manuel de façon autonome et sécuritaire à l’intérieur de son automobile - Pour une voiture à deux portes - Pour un fauteuil roulant manuel pliant - Conducteur incapable d’embarquer son aide à la mobilité de façon autonome et sécuritaire à l’intérieur de son automobile ou dans le coffre à bagages - Conducteur capable de marcher à partir de l’arrière de l’automobile jusqu’au siège du conducteur seul ou avec une aide à la mobilité - Conducteur dont l’équilibre debout est suffisant pour effectuer les manipulations d’usage - Passager dont l’aidant est incapable d’embarquer l’aide à la mobilité à l’intérieur de l’automobile ou dans le coffre à bagages et qui ne bénéficie pas d’une présence continuelle (attestation médicale requise) - Voiture à deux ou quatre portes, selon la grandeur du coffre - Fauteuil roulant manuel pliant ou triporteur |
| Système de chargement de l’aide à la mobilité Extérieur : - Sur le toit : boîte en fibre de verre installée sur le toit de l’automobile et munie d’un mécanisme qui soulève et range le fauteuil roulant dans celle-ci |
- Conducteur incapable d’embarquer son fauteuil roulant de façon autonome et sécuritaire à l’intérieur de son automobile - Passager dont l’aidant est incapable d’embarquer l’aide à la mobilité à l’intérieur de l’automobile ou dans le coffre à bagages et qui ne bénéficie pas d’une présence continuelle (attestation médicale requise) - Sur une voiture à deux ou quatre portes - Pour un fauteuil roulant manuel pliant |
| Pare-chocs arrière : levier motorisé ou manuel sur une plateforme fixée à l’arrière du véhicule, pouvant soutenir un fauteuil roulant manuel, un triporteur ou un fauteuil roulant motorisé |
- Conducteur incapable d’embarquer son aide à la mobilité à l’intérieur de son véhicule - Conducteur capable de marcher à partir de l’arrière de l’automobile jusqu’au siège du conducteur seul ou avec une aide à la mobilité - Passager dont l’aidant est incapable d’embarquer l’aide à la mobilité à l’intérieur de l’automobile ou dans le coffre à bagages et qui ne bénéficie pas d’une présence continuelle (attestation médicale requise) - Tenir compte du poids de l’aide à la mobilité et de la capacité de charge du véhicule sur l’essieu arrière |
| Remorque | - Conducteur autonome pour l’embarquement de son aide à la locomotion motorisée - Passager autonome pour se déplacer avec son aide à la locomotion motorisée - Solution de dernier recours |
| Lève-personne - Lève-personne composé d’un mât pivotant fixé au véhicule, utilisé avec une toile de transfert |
- Passager en fauteuil roulant incapable de se transférer seul ou avec assistance sur le siège avant de l’automobile - Passager incapable d’utiliser une planche de transfert - Peut être fixé sur une fourgonnette |
GUIDE – ADAPTATION D’UN VÉHICULE AUTOMOBILE 23